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El alcalde de NY lo tiene claro: la seguridad ciclista, primero.

El de @malaga, no tanto: permite coches a más del doble de la velocidad máxima en sus fake carriles 30.

Por peatones y ciclistas: tolerancia cero al exceso de velocidad.

A slow city is a happy city.

Mayor Zohran Kwame Mamdani @NYCMayor

I'm listening, I'm learning. Safety first, NYC.

En las intersecciones se demuestra si una ciudad apuesta de verdad por la movilidad ciclista o si su prioridad sigue siendo no perturbar el reinado del coche.

@malaga, una red ciclista diseñada para no molestar al coche no transforma la movilidad: perpetúa su hegemonía.

🚲 Ya está disponible la nueva sección Acción política de ConBici.
Allí reunimos nuestras alegaciones, propuestas normativas, informes técnicos y aportaciones a consultas públicas.
Un espacio para visibilizar nuestro trabajo y reforzar la transparencia.
🔗 https://conbici.org/que-hacemos/accion-politica

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